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2018-04

天津地铁4号线曲阜道站围护结构地连墙顺利封闭

新闻来源:浏览次数:日期:2018-04-12

4月12日凌晨1时28分,快乐扑克3平台承建的天津地铁4号线曲阜道站最后一幅地连墙顺利完成浇筑,标志着该站基坑安全封闭,为主体围护结构施工画上了圆满的句号。

曲阜道站位于河西区与和平区交界处的繁华地段,大沽北路与徐州道交口,为标准地下二层岛式车站。该站主体基坑长220.8米,宽度为27.4米~20.7米,深度为17.23米~19.18米。车站两端均为盾构始发井,采用明挖法加局部盖挖法施工,围护结构采用0.8米厚地下连续墙,深度最大可达44米。由于该站周边交通繁忙,为不影响市民出行,该站施工期间徐州道不断交,而在场地规划上自我加压,缩小场内占地空间,最大限度减少对周边的影响,但同时也给项目施工生产带来了挑战。

地连墙施工阶段,项目部遇到了雨季影响、全运会停工、雾霾停工、电力管线拆改滞后、施工场地受限、文明施工要求高等诸多困难。面对重重困难和挑战,为了保证施工生产有序进行,我项目积极与业主、设计、监理等单位沟通,多次召开地连墙施工专项研讨会,研究确定在已施工完成的地连墙范围内增设一道封堵墙,将基坑划为I区、II区分别施工。施工过程坚持“三保”原则:“保进度”,施工高峰期达到一天两幅墙的施工进度;“保质量”,地连墙钢筋笼加工严格执行“六步验收法”,每步均由分包单位、工程技术人员、监理人员层层把关;“保安全”,钢筋笼吊装高风险工序严格落实领导带班制。

同时,在“大干100天,强化目标管理,全面实现快乐扑克32018年各项生产目标”活动的有力推动下,项目部扎实做好工序衔接,加大职工技术培训力度,秉承“勇于跨越,追求卓越”的企业精神,始终坚持“高起点、高标准、严要求”工作作风,加强工程安全、质量、进度、文明施工等过程管控,确保我项目保质保量地完成了围护结构地连墙施工。

曲阜道站地下连续墙施工的顺利封闭,标志着该站支撑梁和基坑开挖施工全面开启,为后续基坑开挖和主体结构施工创造了条件,同时也为该站如期具备盾构始发条件奠定了坚实的基础。(杜文利、周伟善、唐丽)

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信息录入:王 豪    责任编辑:刘竞宇

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